七台河信息港

当前位置:

东风发动机年产能增24万产10T发动机

2019/04/15 来源:七台河信息港

导读

目前东风风神旗下车型主要搭载1.5升及以上排量的发动机,排量更小的增压发动机将成为该品牌未来普及的重点。通社从武汉市环境保护局取得东风乘用车

目前东风风神旗下车型主要搭载1.5升及以上排量的发动机,排量更小的增压发动机将成为该品牌未来普及的重点。通社从武汉市环境保护局取得东风乘用车新发动机项目建设信息,其将斥资5.28亿元进行1.0T发动机生产线建设,一期、二期总年产能到达24万台。依照生产线常规建设进度,一期项目有望于明年投产。

东风乘用车新发动机项目名为C系列发动机技术改造项目,一期、2期年产能均为12万台1.0T发动机。一期将对其现有发动机联合厂房进行扩建,含机加车间、装配车间及物流仓库,扩建完成后现有厂房和动力总成准备车间将构成更大的联合厂房;二期仅新增部分装备完成终究扩能。

新发动机项目总投资达到5.28亿元,不新增用地,一次规划分两期实行。该项目目前处于环评信息公示阶段,有望于年内开工建设,通社预计其一期项目有望于明年投产。届时,全厂发动机生产范围将由13万台/年提升至37万台/年,产能范围翻近3倍。

东风乘用车旗下风神品牌在售包括AX3、AX7在内的8款汽油车产品,搭载的发动机排量包括1.4T、1.5升、1.6升、1.8升、1.8T、2.0升、2.3升,全新1.0T发动机的加入将使其向小排量增压化发展。从1.0T发动机的运用范围看,风神未来包括小型、紧凑型级别的轿车、SUV产品均有望搭载,换搭小排量发动机后,产品售价及排放均将下降。

小排量增压化已成行业趋势,目前有超过9家自主车企在研发或行将投产1.0T发动机。其中长安汽车旗下1.0T发动机已基本肯定将搭载于旗下CS15和欧尚之上,年内即将投产;上汽团体高层也泄漏旗下1.0T发动机规划于今年投产。

另外北汽团体此前宣布自主研发的1.0T3缸发动机一次点火成功,吉祥汽车已于去年10月展开1.0T发动机生产线招标公告,这两家车企有望于2017年前后实现量产计划。

编者说:研发并投产1.0T除符合政策法规要求外,对提升发动机效力、下降产品油耗、减少排放、下降车型门坎也大有裨益,此次东风乘用车率先计划投产1.0T发动机,在自主品牌车企中抢占了先机。(图/文通社 陈旭明)

五谷排毒养颜配方大全
治水土不服小偏方
吃什么预防老年痴呆
标签