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捷豹3款新车将国产竞争宝马1系3系5系

2019/04/15 来源:七台河信息港

导读

奇瑞捷豹路虎常熟工厂内的全铝车身车间,不久前正式竣工投产。这条全铝车身生产线,将用于生产捷豹品牌款国产车型XFL。关于常熟工厂未来的投产

奇瑞捷豹路虎常熟工厂内的全铝车身车间,不久前正式竣工投产。这条全铝车身生产线,将用于生产捷豹品牌款国产车型XFL。关于常熟工厂未来的投产计划,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁陈雪峰向通社表示:在全新捷豹XF长轴距版以后,还将有更多节能、环保的产品在奇瑞捷豹路虎常熟工厂投产。

通社在汇总捷豹品牌新车规划后发现,全新XFL在推出后,常熟工厂还有望陆续投产捷豹品牌其他轿车产品,进而构成从紧凑型、中型到中大型的国产轿车阵容。国内奢华汽车品牌中,宝马旗下的3系和5系轿车目前均已国产,1系三厢版也有望在华投产。捷豹品牌的3款轿车在本土化生产后,将与宝马在多个细分领域展开竞争。

捷豹有望在华陆续投产3款轿车车型级别类型上市时间XFL中大型轿车国产新增2016年下半年XEL中型轿车暂未公布XD紧凑型轿车注:上述部分车型为推测制表:通社Internet Info Agency常熟工厂是捷豹路虎汽车英国3家工厂外,家海外标杆工厂。目前,常熟工厂拥有3万辆捷豹轿车的生产能力。全铝车间竣工仪式现场,陈雪峰先生正式宣布:捷豹品牌专为中国市场设计开发的XF长轴距版,将成为奇瑞捷豹路虎捷豹品牌产品,并将于今年下半年上市。与此同时,通社从江苏省环境保护厅得悉,奇瑞捷豹路虎常熟工厂未来还将扩充4万辆的产能,用于生产合资品牌的轿车产品。捷豹全新XFL推出以后,中型轿车XEL以及紧凑型轿车XD未来有望在常熟工厂陆续投产。

捷豹设计总监伊恩卡勒姆在接受采访时曾表示:捷豹将推出一款全新入门级车型,新车有望采用前置前驱平台生产。捷豹紧凑型轿车采取3厢布局,外观方面沿用了捷豹家族式的传统设计风格。根据捷豹品牌的命名体系,捷豹全新紧凑型三厢车有望命名XD。

动力方面,捷豹全新XD有望搭载Ingenium系列1.5T三缸小排量涡轮增压发动机。目前在国内奢华紧凑型轿车领域,宝马1系现款仍采取两厢车设计,三厢版车型将会在明年国产上市。宝马全新1系三厢版基于UKL平台所打造,外观方面将鉴戒Compact Sedan概念车的设计元素。另外,1系三厢版一样有望搭载一款1.5T三缸涡轮增压发动机。未来,两款新车将共同进入国内豪华紧凑型3厢车市场。

捷豹XE目前以进口方式在华销售,这款豪华中型轿车有望成为捷豹品牌在华投产的第二款产品。新车采取iQ[AI]智能全铝架构打造,车身的铝合金使用率高达75%。此前,通社从国家工商行政管理商标局得悉,捷豹路虎已在华注册了XEL商标。

捷豹全新XE在华本土化生产后,有望采取与XFL相同的方式,针对轴距进行加长并命名XEL。在奢华中型轿车细分市场中,宝马3系也通过加长轴距的方式在华进行投产。目前,宝马3系已推出了包括316Li、320Li、328Li以及335Li等多款车型。未来,捷豹有望在华投产的XEL将与宝马3系进入同一细分领域展开竞争。

捷豹全新XFL同样采取iQ[AI]智能模块化全铝车身平台打造,铝合金使用率到达75%,车身重量仅为297公斤,车身改变刚性较上一代XF增加了28%。捷豹全新XF长轴距版将在4月25日开幕的北京车展上首次亮相,并于今年下半年正式上市。全新XF较上一代车型在轴距上增加了51毫米,到达2,960毫米,而国产的XFL轴距将进一步加长,有望突破3,000毫米。目前,宝马旗下的中大型轿车5系Li的轴距到达了3,108毫米。全新XFL上市后,将与宝马5系LI一同进入奢华中大型轿车领域。

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